身為台灣研究磨潤學翹楚，中正大學機械系教授鄭友仁多年來憑著對機械工程學的熱忱在國內外獲獎無數。近日鄭教授與其研究團隊更針對最具挑戰性的混合潤滑研究，提出相當精闢的見解和前瞻性創見，受到磨潤界高度肯定，並在今年國際磨潤年會（STLE）上獲頒Captain Alfred E. Hunt Memorial Award Captain Hunt獎章。

　混合潤滑油是磨潤領域中最具難度的潤滑方式，球軸承、滾動元件及齒輪傳動元件因為集中應力的關係，經常處於混合潤滑的狀態。而中正大學機械系鄭友仁帶領團隊在高速高負荷、具滾動及滑動的混合潤滑研究上，做了相當完整的磨潤參數探討與機械設計分析，提出了溫升及表面邊界層的失效是磨潤損壞的主因。而在機械設計上，鄭教授則建議應盡量降低滑動和滾動的比例，藉此提高運轉效益。

　這項研究成果獲得磨潤界的高度肯定，鄭友仁教授因此在今年美國拉斯維加斯舉行的國際磨潤年會（STLE）上獲頒Captain Alfred E. Hunt Memorial Award Captain Hunt獎章。中正大學表示，1949年國際磨潤學會為了表彰Alcoa（美國鋁業公司）的創辦者及第一任總裁而設立該獎章，並由美國著名藝術家 Jenno Juszko精心雕塑。

　鄭友仁教授多年來屢獲國際磨潤學領域、國內外各大獎項，包括國科會傑出獎、傑出學者獎、中山學術基金會論文獎、東元獎、有庠科技獎座及美國機械工程師學會創新研究獎等。鄭教授不僅是美國機械工程學會、國際磨潤學會、國際製造學會、力學學會、中國機械工程學會等學會會士，更是國際上極少數同時獲聘為磨潤領域兩大期刊ASME Journal of Tribology及STLE T Tribology Transactions的編輯委員。

　中正校方指出，鄭友仁教授積極拓展磨潤學應用，建立了目前已知最完整的統計式表面接觸力學理論模式，並成功應用在凸輪軸系統、機車引擎缸壁的製作加工上。此外，他更將研究成果應用在機械表面粗度量測、加工製造、磨潤性能提升及微觀奈米量測，對台灣精密機械產業、半導體製程及生醫產業貢獻卓越，可說是台灣研究磨潤學的第一把交椅。